2007-06-01

Men Titta...

Nu kan jag ju blogga även om jag inte är online!

Jag har alldeles i nuet nedladdat Windows Live Writer, ett verktyg skapat för att kunna underhålla sin blog även om man råkar vara offline för ett tag. Vi får se hur det utvecklar sig, just nu är jag nöjd om det fungerar!

Nästa spaning kommer förövrigt att handla om det underliga i att samma människor som tycker det är fult att betala skatt för att bland annat få en bra sjukvård, utan vidare betalar för dyra försäkringar för att vara säker på att få sjukvård... hmmmm

2007-04-23

Varning; Innehåller affärsidéer!

Ojojoj. ”Frukostpåse” kallas det. En torr liten dubbelmacka med ost och skinka, och en ynka l liten yoghurt. Hepp. Frukost. Och så har de mage att ta 60 spänn för eländet. Det ska minsann märkas att man ”bara” åker i ”ekonomiklass” som det så fint heter nu för tiden. Boskapsklassen. Inte ens den gamla lilla jordnötspåsen är inkluderad nu för tiden. Nej, här ska personalen minsann tjäna in sina löner. Det gör de säkert också. 10 rader á 6 hungriga boskapsåkare där åtminstone hälften köper frukostpåsen. Det blir 30 påsar det. 1800 kronor. Så är det säkert vissa som köper annat också…. 2000 kanske… med tre såna fligher på en arbetsdag så har man tjänat 6000… det är ju vad en restaurang går runt på ju. Dagskassa på 6000. Då skall man dessutom betala hyra för lokal… och dessutom har man garanterat högre råvarupriser än vad den torra mackan och yoghurten kan gå på… en tia kanske. Det ger 5000 i ren vinst per arbetsdag.

Man kanske skulle kunna göra en affär där, vad tror ni? Starta ett flygvärd(inne)-bolag som jobbar gratis för flygbolagen, men med alla inkomster från försäljningen ombord? Med hemvisst utanför sverige, så skulle man kanske kunna ha en grundlön (som kan vara okej) och sen erbjuda provision på försäljningen ombord. Framför allt så skulle jag kunna tänka mig att även den lite mer utvecklade frukosten (och även maten) som är inkluderad i de högre klasserna går att köpa i boskapsklassen, fast för väsentligt högre pris då såklart. Russinen i kakan vore ju självklart att jobba för flera olika flygbolag! I så fall kan man säkerligen optimera arbetspassen och se till att utnyttja arbetskraften maximalt! Nästa steg ar att gå ihop med något av de bolag som redan idag levererar mat och catering till flygbolagen, så man får hela kedjan. Kan tänka mig att man i första hand kanske lyckas sälja in detta till charterbolagen


Jaja. Jag och alla mina affärsidéer. Någon dag borde jag börja sätta allt i verket...